深圳小汽车竞价历史费用

〖壹〗
、深圳小汽车车牌部分历年竞价数据如下：2025年第12期个人车牌最低成交价为14700元，平均成交价为15442元；单位车牌最低成交价为10000元 ，平均成交价为10848元
。此期数据反映出个人车牌费用较单位车牌更高
，且个人车牌平均成交价与最低成交价差距较小，说明竞价者报价相对集中。

〖贰〗、深圳小汽车竞价历史费用存在波动 。2025年竞价情况 在2025年第7期深圳小汽车竞价结果中 ，个人最低成交价为18800元
。这一费用反映了当时的市场需求和竞价情况
，显示出一定的市场活跃度。2024年竞价情况 回顾2024年第8期竞价结果，个人最低成交价为17000元 。

〖叁〗 、深圳小汽车竞价历史比较高价为26328元
。深圳小汽车竞价的历史比较高价是在特定的市场环境和政策背景下形成的。这一费用反映了当时深圳汽车市场的供需状况
、消费者的购车需求以及政府对于小汽车增量指标的调控政策 。市场供需状况 在竞价达到历史比较高价时 ，深圳的汽车市场可能处于供不应求的状态
。

〖肆〗、个人指标：最低成交价为13500元
，平均成交价为14693元。最低成交价的报价人数为230人，但最终仅有3人以该费用成交 ，反映出竞价过程中存在费用竞争的分层现象 。最后买受人报价时间为09：00：3550
，表明部分竞买人倾向于在竞价初期快速出价以锁定指标
。

〖伍〗 、竞价平台：经由「深圳小汽车增量调控竞价系统」（要注册登录），在「历史记录」里查询个人/单位的竞价明细 ，像出价时间
、出价金额、最终成交价等。明细涵盖内容1）基本信息：竞价期（如202X年X月） 、指标类型（个人/单位）
、竞价次数 。

深圳2025年11月小汽车竞价结果

成交费用：最低成交价为13500元，平均成交价为14693元。最低成交价的报价人数为230人
，但最终仅3人成交，表明竞争较为激烈 ，仅有少数报价者以最低价成功获得指标
。

深圳市2025年第11期普通小汽车增量指标竞价结果如下：个人指标：最低成交价为13500元
，较2024年第11期的23800元下降约43%，降幅显著。平均成交价为14693元 ，较2024年同期的24883元下降约40.9%
，整体费用水平明显回落 。

025年11月深圳车牌竞价结果如下：个人指标：最低成交价为13500元，报价人数为230人 ，最终仅3人成交
，最后买受人报价时间为09：00：3550
。平均成交价为14693元，反映出个人竞价者对车牌的需求存在显著差异 ，部分竞买人以较高费用确保成交
，而多数报价者未达最低成交价。

025年11月深圳车牌竞价结果为：个人指标最低成交价13500元，平均成交价14693元/个；单位指标最低成交价10000元 ，平均成交价10706元/个 。以下为具体说明：个人指标竞价情况个人指标的最低成交价为13500元，这一费用是参与竞价的个人申请者中
，成功获得车牌指标的最低出价
。

025年第11期深圳普通小汽车增量调控竞价情况如下：个人指标：最低成交价为13500元，平均成交价为14693元。最低成交价的报价人数为230人 ，但最终仅有3人以该费用成交
，反映出竞价过程中存在费用竞争的分层现象 。最后买受人报价时间为09：00：3550，表明部分竞买人倾向于在竞价初期快速出价以锁定指标
。

025年11月深圳车牌竞价结果尚未公布 ，需以官方最新数据为准。深圳车牌竞价每月进行一次
，通常在当月下旬发布结果，具体费用受市场供需、政策调整等因素影响 ，不同类型车牌（如普通小汽车增量指标 、混合动力小汽车增量指标等）费用存在差异 。

深圳12期车牌竞价结果

〖壹〗
、深圳市2025年第12期普通小汽车增量指标竞价结果如下：个人竞价方面：最低成交价为14700元
，这一费用反映了本期个人车牌竞价的最低门槛
。平均成交价为15442元，体现了整体竞价的平均水平。最低成交价的报价人数为111人 ，但最终仅有13人成交
，说明在最低价位的竞争较为激烈，仅有少数幸运者能够以最低价获得车牌 。

〖贰〗、深圳小汽车车牌部分历年竞价数据如下：2025年第12期个人车牌最低成交价为14700元 ，平均成交价为15442元；单位车牌最低成交价为10000元，平均成交价为10848元。此期数据反映出个人车牌费用较单位车牌更高
，且个人车牌平均成交价与最低成交价差距较小，说明竞价者报价相对集中
。

〖叁〗 、最低成交价的13个报价单位全部成交 ，最后买受人报价时间为14：28：40.828。报价播报：当天11：00和13：00分别播报平均报价
，个人两次平均价分别为12303元、12770元；单位为10370元
、10494元，反映竞价过程中费用逐步上升 。

〖肆〗、月25日 ，2017年第12期深圳市小汽车增量调控竞价结束
，个人车牌最低成交价为82500元，平均成交价为95103元；单位车牌最低成交价为67000元 ，平均成交价为71070元
。与上个月相比
，深圳个人车牌成交价飙涨3万元。个人车牌95103元的平均成交价，从经验来看 ，深圳个人车牌比较高成交价或已经突破10万元 。

〖伍〗 、总结：深圳车牌竞价后放弃指标是可行的
，但需承担保证金损失及可能的资格限制
。

深圳小汽车车牌历年竞价数据

深圳小汽车车牌部分历年竞价数据如下：2025年第12期个人车牌最低成交价为14700元，平均成交价为15442元；单位车牌最低成交价为10000元 ，平均成交价为10848元。此期数据反映出个人车牌费用较单位车牌更高，且个人车牌平均成交价与最低成交价差距较小
，说明竞价者报价相对集中 。

025年第11期深圳普通小汽车增量调控竞价情况如下：个人指标：最低成交价为13500元，平均成交价为14693元
。最低成交价的报价人数为230人 ，但最终仅有3人以该费用成交
，反映出竞价过程中存在费用竞争的分层现象。最后买受人报价时间为09：00：3550，表明部分竞买人倾向于在竞价初期快速出价以锁定指标 。

025年深圳粤B车牌竞价趋势分析如下： 费用波动区间稳定2月第2期：个人最低成交价19 ，900元
，为上半年最低值
。3月第3期：个人最低价小幅上涨至20，500元 ，平均价21
，655元，报价人数达152人 ，显示市场需求活跃。

从具体数据来看
，个人车牌的需求旺盛 。例如，2025年3月个人车牌最低成交价是20500元 ，平均成交价是21655元；而到了4月份，最低价涨到了21000元
，平均价也升到了22059元。这种稳步上涨的趋势表明，参与竞价的人越来越多 ，推动了费用的上升
。

深圳市2025年第12期普通小汽车增量指标竞价结果如下：个人竞价方面：最低成交价为14700元
，这一费用反映了本期个人车牌竞价的最低门槛。平均成交价为15442元，体现了整体竞价的平均水平 。

费用差异：个人平均成交价比单位高37%（14693 vs 10706） ，反映个人购车需求刚性更强
，或对车牌资源价值预期更高
。政策影响：竞价结果符合深圳市小汽车增量调控政策目标，即通过市场化手段平衡供需 ，优先满足实际用车需求（成交率个人100%
、单位100%参与部分）。

深圳小汽车竞价这个月出价多少

〖壹〗、025年12月深圳小汽车竞价个人指标最低成交价为35万元
，平均价为47万元；单位指标最低成交价为1万元，平均价为07万元 。竞价保留价与报价上限在2025年第12期深圳小汽车竞价中 ，每个竞价标的均设置了保留价
，具体为人民币壹万元整（￥10，000.00）
。

〖贰〗 、深圳一个指标的费用并非固定 ，会随竞价情况波动，最低成交价在47万元 - 7万元之间
，平均成交价约86万元，且每个竞价标的保留价为1万元。不同时期成交价有差异从过往数据来看 ，深圳普通小汽车增量指标竞价费用在不同时期有明显变化 。

〖叁〗
、深圳小汽车车牌部分历年竞价数据如下：2025年第12期个人车牌最低成交价为14700元
，平均成交价为15442元；单位车牌最低成交价为10000元，平均成交价为10848元
。此期数据反映出个人车牌费用较单位车牌更高 ，且个人车牌平均成交价与最低成交价差距较小
，说明竞价者报价相对集中。

深圳小汽车竞价11月结果

〖壹〗、个人指标竞价情况 成交费用：最低成交价为13500元，平均成交价为14693元 。最低成交价的报价人数为230人 ，但最终仅3人成交
，表明竞争较为激烈，仅有少数报价者以最低价成功获得指标
。

〖贰〗 、深圳市2024年11月普通小汽车增量指标竞价结果如下：指标配置与参与情况本期竞价共配置指标3338个 ，其中个人指标2937个
、单位指标401个。

〖叁〗、024年11月深圳小汽车竞价结果已公布
，个人平均成交价约21300元，单位平均成交价约41200元 ，个人最低成交价18000元，单位最低成交价35000元
，个人竞价人数约8万人，单位竞价人数约1200人 。